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Pass'Portes 2011

La version freeride par BikeAttitude

 

 

Pour cette 9ième édition de la Pass’Portes, tout le crew de BikeAttitude accompagné de fidèles riders ont testé un tracé 100% freeride . Deux jours de ride (3 jours officieux pour cette année) pour découvrir cet énorme domaine qui regroupe 12 stations franco-suisses et plus de 650km de trails sans donner un coup de pédale.

 

 

Les bikes utilisés pour cette Pass'Portes : Scott Voltage FR10 2011

 

Cette année, notre camp de base était situé dans la petite station de Torgon, à l’extrême est du domaine.  Samedi matin, départ direction Châtel avec quelques petits trails sauvages pour se mettre en jambe. L’hamburger party de la veille ayant sensiblement lestée nos estomacs, on retient nos montures afin de ne pas s’emballer. Le panorama sur les Aiguilles du Midi et le Mont Blanc est simplement idyllique. La météo « carte postale »,  annoncée durant tout le week-end, achève notre sentiment de vivre un moment exceptionnel.

 

 

On retrouve donc notre station de cœur, Châtel,  pour un premier ravitaillement qui nous permet de prendre quelques forces en attendant le bus qui assure le transfert pour Pré-la Joux.  De là, direction  les Lindarets via la nouvelle piste de Chaux-Fleurie inaugurée l’année passée. La première section rapide et ludique enchaine sur une deuxième portion bien engagée et un peu boueuse. Le ravitaillement des Lindarets tombe à pic pour sécher un peu et profiter des artistes musicaux qui assurent le show et l’ambiance. La tartiflette mijote mais c’est trop tôt…dommage.

 

Prochaine destination : Les Gets via Morzine. Une petite variante nous permet d’éviter un tronçon de pédalage au départ du Col de la Joux verte. On emprunte pour cela la route sur environ 1,5km et ensuite on rejoint le tracé officiel via un petit sentier à flanc de coteaux. Morzine,  la Mecque du vélo pour nos amis anglais mais dont sa passerelle est toujours interdite officiellement au vélo et même durant une manifestation de renommée mondiale, un non sens ! Ni une ni deux, on prend le risque de rejoindre le départ de Pleney  bravant les interdictions mais suivant les indications  de la carte du tracé officiel.

 

 

Transfert sur les Gets tout en douceur et découverte du salon de la Pass’Portes qui nos emmènera jusqu’à l’heure du diner, oups, déjeuner  pour nos amis français. Les traditionnelles grillades sont au rendez-vous et on ne va pas s’en priver surtout que l’après-midi s’annonce chargée.

 

 

Au programme, découverte des pistes au départ du télésiège des Nauchets. La nouvelle variante « Encape » située sur le côté droit nous enchante, une bonne fluidité, des relevés parfaits et quelques sauts bien pensés composent ce trail.  La « Jump Park », la « déjanté », la « Vion-net », la « Triple 8 » et la « Shore » complète ce secteur qui commence à concurrencer l’offre de Pré-la-Joux. Un très bon point pour la station des Gets !

 

 

Le retour se fait selon le tracé rando avec une petite variante avant d’arriver aux Lindarets en passant sous le Col de la Joux Verte côté nord, on évite ainsi une dizaine de minutes de pédalage. Petit encas composé de restes de tartiflette, eh oui c’est pas loin de 17h….et la faim se fait ressentir. La rentrée sur Châtel se fait via le télésiège de la Chaux Fleurie et La Chaux des Rosées ouvert pour l’occasion. 

 

 

On profite au passage de déguster la « Châtelanne » qui relie ces deux installations. Le travail effectué ce printemps est incroyable, la piste a gagné en fluidité et les portions de tôle ondulée ont presque disparues. Dernier petite collation à Châtel et départ pour le Morclan pour une dernière descente d’anthologie qui nous mènera à Vionnaz.

 

 

Ce trail purement freeride est très engagé et ne figure pas sur les cartes mais quelques locaux en connaissent l’existence et en gardent précieusement le secret. Le trail longeant une crête qui plonge dans la vallée du Rhône se compose d’enfilades très escarpées dans une terre meuble et de singles très techniques qui requièrent nos dernières réserves d’énergie. Un régal !!!

 

 

Le car postal nous attend et nous ramène, après une première journée bien remplie, directement Torgon pour une petite soirée chill-out entre riders.

 

 

Réveil plutôt difficile pour cette deuxième journée, la soirée a été bien arrosée et la fatigue se fait sentir. Aujourd’hui, place au côté suisse mais avec une petite boucle par Châtel, puis Pré-la-Joux où l’on profite de rouler les pistes telles que la « People », la « Fluide », la « Black Shore » ou encore les différentes variantes au départ du TS de Pierre Longue. 

 

 

Les trails sont quasiment secs et ce n’est pas pour nous déplaire ! Dommage que la nouvelle piste « Air Voltage », dont nous vous avions présenté quelques photos précédemment, soit encore fermée.  Retour aux Lindarets et direction le bike park d’Avoriaz. A notre étonnement, les pistes n’ont pas été correctement travaillées ce printemps et certains modules sont plutôt dangereux ! Certaines planches sont manquantes ou cassées. Les énormes travaux de nivèlement dans le secteur n’arrangent pas la situation et défigurent plusieurs trails. La déception est au rendez-vous alors que durant la saison 2010 ce secteur nous avait enchanté.  On décide donc de rejoindre les Crosets pour allez tester la nouvelle mouture de la « rouge » shapé par Ben Walker himself ! C’est la bonne surprise du côté suisse, la piste a subie un « facelift » d’envergure, chapeau à Ben qui a su re-shapé un tracé existant en éliminant pratiquement tous les défauts de cette pistes. Les sections sont fluides, les zones de freinage éliminées au profit de virages relevés digne de ce nom et quelques nouvelles doubles ont fait leur apparition.  On se surprend à rêver d’un tel travail sur la « Grande Conche », peut-être qu’un jour notre vœux ce réalisera….aller Ben, on y croit ! 

 

 

Direction ensuite Morgins via une variante au départ du Col des Porte du Soleil. Un petit ravitaillement à Morgins aurait été du plus belle effet, dommage. Ride des deux variantes, soit la Majestic et la Foilleuse pour cette fin d’après-midi. Le retour sur Châtel se fait par le Pas de Morgins en longeant le petit lac qui nous fait de l’œil mais le timing est serré car la liaison sur Torgon est possible jusqu’à 17h. Dernier ravito à Châtel avant le retour à Torgon selon le tracé officiel. Un dernier becquet, où l’on doit pousser nos vélos tellement la pente est soutenue, nous permet de rejoindre la Tour de Don avant de plonger sur la station.

 

 

La journée se finie à l’accoutumée par une bonne bière bien méritée et des souvenirs plein les yeux.

 

Que retiendra-t-on de cette édition 2011?

 

Les points positifs :

 

-       3 jours de Pass’Portes au lieu de 2 permets aux 6000 participants de rider sans attente aux installations

-       Les navettes Châtel-Morgins-Champéry

-       Le domaine du bike park des Gets et de Pré-la-Joux

-       La nouvelle piste de Crosets II

-       L’accueil et la qualité des ravitaillements toujours au rendez-vous

-       La présence sans faille des secouristes

-       Le stand Mavic aux Lindarets qui fait des miracles

-       La signalisation pratiquement parfaite

 

Les points négatifs :

 

-       Carton rouge à la station de Torgon qui a oublié de signaler un barbelé sur le tracé de la Pass’Portes.

-       La nouvelle solution de chargement des navettes entre Châtel et Pré-la-Joux, l’ancien système était nettement plus efficace. A revoir absolument lors de forte fréquentations.

-       L’emplacement du salon des exposant aux Gets, peu de place pour circuler entre les stands, trop peu de parcs à vélo. Grandeur du stand du ravitaillement sous-estimé.

 

Le rendez-vous est donc pris en 2012 du 29 juin au 1er juillet pour les 10 ans de la Pass’Portes !!!

D'ici là, une petite gallerie ici



Châtel Mountain Style - 5ème édition

J-10

On va pas y aller par quatre chemins, si tu kifes les 2-roues, c'est à Châtel qu'il faudra être dans 10 jours !

A jour J -10, la station de Châtel s'affaire dans la préparation de la 5ème édition du Châtel Mountain Style Contest FMBWT dont elle est événement Gold, qui aura lieu du 1er au 3 juillet 2011.

Pour cet événement international pro-am de MTB freeride et slopestyle, Steve Romaniuk doit arriver à Châtel dans le courant de cette semaine. L'équipe technique composée des Bike Patrols et lui- même mettront en place le tracé étudié sur LA FACE. Pour rappel, les caractéristiques de celle-ci sont les suivantes : 160 m de dénivelé, 300 m de long et 100 m de large. Elle est équipée de modules naturels et artificiels et présente une pente raide et engagée.

A ce jour, 32 riders professionnels ont confirmé leur présence. Il s'agit de : Steve Romaniuk, Geoff Gullevich, Graham Agassiz, Darren Berrecloth, Kurt Sorge, Nick Simcik, Amir Kabani, Ramon Hunziker, Kyle Norbraten, Dylan Dunkerton, Curtis Robinson, Julien Fournier, Nick Meyer, Ryan Meyer, Mark Matthews, Kelly Mc Garry, Garett Buhler, Martin Söderström, Antoine Dubourgnon, Niki Leitner, Antoine Bizet, Alex Prochazka, Mitch Chubey, Cam Zink, Kyle Strait, Andreu Lacondeguy, Eric Lawrenuk, Peter Henke, Jonas Janssen, Patrick Rasche, Simon Kirchmann, Sam Pilgrim.
Une vingtaine de riders amateurs est attendue...

Le jury sera, quant à lui, composé de Ben Walker (Président), Nicolas Bertier, Alex Dropsy et Pascal Breitenstein. Toutes ces personnes ont suivi une formation FMBA. Elles devront être attentives à la technique, la fluidité, l'engagement et les tricks. En effet, pour participer à cet événement, les riders devront envoyer non seulement des back flips et 3.6 mais aussi faire le bon choix de ligne avec fluidité, engagement et maîtrise... Les membres de ce jury ont tous un passé de juge : Ben Walker fait partie de l'organisation depuis la première édition du Châtel Mountain Style Contest, la première année, il a été juge et depuis et jusqu'à ce jour, il est président du jury. Nicolas Bertier a été juge à l'Outdoor Gamens Interlaken, au Quashqai Tour, au Vienna Air King 2009/2010... Alex Dropsy a été juge au Nissan Quashqai 2007 et 2008, au 26TRIX (deux fois), au Vienna Air King et Big in Bavaria (une fois) et en BMX, juge pour FISE, BMX Masters... Pascal Breitenstein a été juge dans les événements suivants pour lesquels il fut organisateur avec la « Flying Metal Crew » : Swiss Dirt King, Bike Days Solothurn, Rocket Air Slopestyle (2010).

Programme :

Vendredi 1er juillet 2011 :
Accueil des riders et des médias
9 H00 - 17 H00 : reconnaissances.

Samedi 2 juillet 2011 :
9 H00 : reconnaissances
13 H00 : 1ère manche de classement
19 H00 : entraînement Dirt
20 H00 - 21 H00 : dirt
21 H00 : concert rock.

Dimanche 3 juillet 2011 :
9 H00 : reconnaissances
11 H00 : finale - 1er run
13 H00 : finale - 2ème run
15 H00 : remise des prix.

Du 1er au 3 juillet 2011, Châtel sera le lieu de rendez-vous pour les passionnés de MTB freeride et slopestyle !



Un 50/50 pour Alban

50 bike parks en 50 jours...

Après vous avoir emmené aux 4 coins du globe, Alban Aubert se lance dans un autre défi tout autant plaisant que les derniers, voici ces quelques mots :

 

 

 

 

 

Mon projet pour 2011 s'appelle 50-50 et il s'agira de visiter 50 bike parks en 50 jours. Début du projet le 3 juillet sur le homespot de Chaumont (Suisse). Ensuite, je transiterai par l'Allemagne, l'Autriche, la Slovénie, l'Italie et la France. La fin est prévue le 21 août à Métabief.

 

Son site internet



Châtel Bike Park 2011

L'évolution....

 

 

Voilà, toute l'équipe de BA s'en est aller tester la version 2011 du Bike Park de Châtel lors de l'ouverture (11-12 juin) et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'heure de la maturité est arrivée!

 

 

 

Quasiment tous les trails ont été re-shapé et la fluidité est enfin au rendez-vous! Les virages relevés sont enfin roulable à grande vitesse et referment ce qu'il faut pour s'enfiler dans le suivant! Bravo au crew de Châtel, leur voyage à Whistler n'a pas été vain.

 

Des nouvelles options ont été aménagées et cela apporte une nouvelle dimension au trails existants qui, avec les années, devenaient lassants (voir news précédente).

 

En cadeau pour vous chers rider, les photos d'une partie du nouveau trail encore secret et qui ouvrira fin juin:

 

 

 

 

 

Un bon petit air de notre homespot de Chaumont, ça fait bien plaisir et on se réjouit de rouler ce nouveau trail qui se situe sur la partie gauche du domaine...




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